Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Главные ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ Роли

УЧАСТНИКИ

ЗАЯВКИ НА Роль

ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС

ДОПУСКАЕМЫЕ Авто

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ОРГАНИЗАЦИИ

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

СПОРНЫЕ ВОПРОСЫ, ЗАЯВЛЕНИЯ

БЕЗОПАСНОСТЬ НА СОРЕВНОВАНИИ

РЕКЛАМА

ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

Длительность СОРЕВНОВАНИЙ

РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСНИКОВ

Техно ИНСПЕКЦИЯ

ПАРК-СТОЯНКА

ЗОНА ЗАПРАВКИ

ТРЕНИРОВКИ

КВАЛИФИКАЦИЯ

ДРИФТ-ТАКСИ

СУДЕЙСТВО

СУДЕЙСТВО ОДИНОЧНЫХ ЗАЕЗДОВ

СУДЕЙСТВО ПАРНЫХ ЗАЕЗДОВ

НЕДОПУСТИМЫЕ ОШИБКИ

ЗАЧЕТЫ ТУРНИРА. НАГРАЖДЕНИЕ

ЗАЧЕТЫ СОРЕВНОВАНИЯ

БАЛЛЫ НА Шагах

НАГРАЖДЕНИЕ Фаворитов

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Истинные Правила являются главным нормативным документом для организации и проведения "Фестиваля скорости" по дрифту 2016 года (дальше Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. - Соревнования).

2. Главные ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ФУРИДАШИ (FURIDASHI) - начало дрифта, брутальный вход в занос
ФУРИКАЕШИ (FURIKAESHI) - смена направления заноса, перекладка
ТАНСО (ТANSO) - одиночный, квалификационный заезд, неотклонимая часть соревнований, в какой определяются участники, допущенные к финишной части соревнований.

ЦУИСО(TSUISO) – парные заезды, неотклонимая часть соревнований, проходящая по «олимпийской» системе, в какой определяются фаворит и призеры Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. соревнований.

АТУЙ (ATOOI) – автомобиль, идущий вторым в TSUISO
СЕНКО (SENKO) – автомобиль, идущий первым в TSUISO
АНИКУЯ (ANIKUYA) - достижение наибольшей оценки заезда в 100 баллов.

СОРЕВНОВАНИЕ – спортивное мероприятие, в каком определяются итоговые результаты, и делается вручение призов.

ДРИФТИНГ – спортивное авто соревнование по вождению автомобиля в управляемом заносе, проходящее стопроцентно на специально приготовленной асфальтовой трассе Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо..

ЗАНОС– снос одной либо 2-ух осей автомобиля относительно траектории перемещения

УЧАСТНИК– физическое либо юридическое лицо, заполнившее заявку на роль в шаге Соревнования и заявившее автомобиль для роли в соревновании.

КОМАНДА– юридическое либо физическое лицо, владеющее регистрационным свидетельством команды, выданным Устроителем, подавшее заявку на роль в командном зачёте соревнования и Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. соответственное требованиям, изложенным в Регламенте.

Устроитель – юридическое либо физическое лицо, организовывающее соревнование по дрифту.

РЕГЛАМЕНТ – неотклонимый официальный документ, описывающий детали проведения многоэтапного соревнования.

ТРАССА – специально приготовленная для проведения соревнований по дрифтингу асфальтовая трасса.

ОЦЕНИВАЕМЫЙ УЧАСТОК (ЗОНА КЛИПИНГА) – часть трассы соревнований, на которой происходит оценка выступления участников арбитрами. Оцениваемый участок непременно Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. обязан иметь обозначенное начало и конец.

КВАЛИФИКАЦИЯ –неотклонимая часть соревнований, в какой определяются участники, допущенные к финишной части соревнований.

ПАРК-СТОЯНКА –ограниченная территория вне трассы, на которой размещаются авто участников и технической поддержки.

ЗОНА ЗАПРАВКИ –специально оборудованная территория, на которой делается заправка автомобилей участников топливом.

3. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ Роли Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо.

3.1. УЧАСТНИКИ

3.1.1. К роли в соревновании допускаются физические лица (не молодее 18 лет), имеющие действующее водительское удостоверение соответственной категории.

3.1.2. Соревнование проводится посреди Участников, подавших заявку, прошедших регистрацию и оплативших стартовый взнос.

3.1.3. В главных заездах соревнования (квалификация + дрифт) Участник имеет право использовать только заявленный и прошедший техно инспекцию автомобиль.

3.1.4. Участники, не владеющие достаточным уровнем подготовки Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. и представляющие опасность для зрителей, участников соревнования и/либо персонала соревнования, могут быть решением судейской бригады отстранены от занятий либо соревнования.

3.1.5. Доставка автомобилей на мероприятие осуществляется Участниками за собственный счет.

3.1.6. Хоть какой Участник, принимающий роль в соревновании, имеет право назначить собственного представителя для взаимодействия с Устроителем и Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. официальными лицами соревнования. Представитель делает все функции, определенные реальными Правилами как функции Участника, и является единственным лицом (кроме самого Участника), уполномоченным реализовывать права, предоставленные Участнику реальными Правилами и другой регламентацией Соревнований. Информация о представителе Участника должна быть представлена Устроителю во время административных проверок.

3.2. ЗАЯВКИ НА Роль

3.2.1. Устроитель Турнира публикует в Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. дополнительном Положении к истинному Регламенту условия принятия заявок на роль в соревновании. Хоть какое физическое лицо, желающее принять роль в одном из шагов Турнира, за ранее до начала соревнования выслать Устроителю Шага, заполненную подабающим образом, заявку на роль, или заполнить ее на месте проведения Соревнования.

3.2.2. Заявка является контрактом меж Участником и Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. Устроителем и должна быть подписана обеими сторонами. Заявка обязует Участника принять роль в соревновании и делать требования реального Регламента, а Устроителя – выполнить по отношению к Участнику все положения реального Регламента.

Устроители соревнования не несут ответственности за вред и повреждения, причиненные участником в процессе соревнования имуществу, здоровью либо жизни другого Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. участника, также хоть какому другому лицу. Вся ответственность возлагается на конкретного виновника либо виновников. Все Участники учавствуют в соревновании на собственный свой риск. Своими подписями в Заявочной форме участники соревнования подтверждают, что стопроцентно принимают положения данного пт.

3.2.3. Официальная информация Турнира располагается на официальном веб-сайте http://vk Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо..com/vsclub34

3.3. ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС

3.3.1. Взнос Участника на каждом шаге Турнира определяется Устроителем.

3.3.2. Устроитель оставляет за собой право высвободить вполне либо отчасти отдельных Участников от уплаты Заявочных взносов.

3.3.3. Заявочный взнос оплачивается во время административной проверки.

3.3.4. Заявочный взнос ворачивается вполне:

• в случае если соревнования не состоялись;

• кандидатам на роль, чьи заявки отклонены.

3.4. ДОПУСКАЕМЫЕ Авто

3.4.1. К Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. соревнованию допускаются авто с приводом отвечающие техническим требованиям и требованиям безопасности, также прошедшие проверку Технической Комиссией соревнования. В случае появления неоднозначных моментов окончательное решение о допуске автомобиля к соревнованию принимается Техническим комиссаром либо Управляющим гонки с выписыванием предупреждения.

3.4.2. Устроители оставляют за собой право снять автомобиль участника с Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. соревнования в случае, если его технические свойства поменялись либо его предстоящая эксплуатация во время соревнования может быть небезопасна для имущества либо жизни и здоровья зрителей, самого участника, Организаторов либо третьих лиц.

3.4.3. Участник может до момента начала официальных проверок поменять автомобиль, обозначенный в заявочной форме.

3.4.4. На внешних поверхностях кузова каждого Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. автомобиля, участвующего в соревновании, располагаются официальные наклейки соревнования и бортовые номерные знаки. В течение всего соревнования официальные наклейки должны быть размещены и закреплены на автомобиле, при всем этом они должны быть стопроцентно видны, и не могут перекрываться какими-либо другими наклейками. За нарушение этого требования Участник наказывается штрафными балами Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо.. За отсутствие обоих стартовых номеров участник может быть снят с соревнования.

3.4.5. Набор стартовых номеров выдается Устроителем раздельно на каждом шаге соревнований.

3.4.6. Допускается внедрение водителем в одном испытании (Тансо либо Цуйсо) либо в Подготовительной квалификации (тренировке) запасного автомобиля, при всем этом данный автомобиль должен быть заявлен как запасной во время административных проверок Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. и указан в заявке на роль.

4. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ОРГАНИЗАЦИИ

4.1. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

4.1.1. Устроитель Турнира к каждому шагу Турнира должен издать последующие официальные документы:

· программка соревнования;

· регламент;

· дополнительное положение к данному Регламенту (если такое нужно);

· план трассы (с постами);

Все официальные документы соревнования должны издаваться и публиковаться на российском языке.

4.1.2. Программка СОРЕВНОВАНИЯ Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. должна содержать общую информацию о проведении соревнования, которая нужна для ознакомления с критериями его проведения:

· четкое расписание мероприятия с указанием четких дат, времени и месте его проведения (расположения);

· перечень официальных лиц соревнования;

· расписание работы штаба соревнования с указанием времени регистрации Участников и получения ими документов;

· расписание занятий Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. на трассе соревнования;

· время и место технических проверок;

· время начала и окончания принятия заявок на роль, условия принятия заявок и суммы заявочных взносов.

4.1.3. РЕГЛАМЕНТ соревнования является главным официальным документом, описывающим особенности проведения соревнования и регулирующим его проведение.

Регламент соревнования должен содержать последующую информацию:

· аспекты допуска Участников и автомобилей к роли в Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. соревновании и в отдельных зачетах;

· детали приема Заявок на роль: особенности процедуры подачи и приема Заявок, размеры и порядок уплаты заявочных взносов, условия их возврата;

· информация об официальных наклейках и рекламе Организаторов, включая схему ее размещения на автомобиле;

· правила постановки автомобилей в парк сервиса

· правила подачи протестов и апелляций, суммы и Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. особенности порядка внесения валютных залогов и взносов при подаче протестов и апелляций;

· призы (за какие места вручаются призы, также условия их вручения)

4.1.4. ПЛАН ТРАССЫ должен содержать:

· схему трассы соревнования с огораживаниями;

· место парк-стоянки;

· место регистрации участников;

· место заправочной зоны;

· место для курения;

· места для парковки автомобилей зрителей Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо.;

· места для туалетов;

· другие места, которые Устроитель сочтет необходимыми и необходимыми.

4.1.5. СПИСКИ УЧАСТНИКОВ составляются в согласовании со последующими правилами:

· все списки участников должны содержать фамилию и имя водителя, город, представляемый участником, марку автомобиля, заглавие команды (если в такой состоит);

· полный перечень заявленных Участников составляется после окончания приема Заявок Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо.;

· перечень допущенных Участников (составляется после административных и технических проверок и после официальных занятий).

4.1.6. БЮЛЛЕТЕНИ – официальные документы, которые являются неотъемлемыми частями Регламента соревнования и созданы для публикации конфигураций, пояснений либо дополнений последнего.

Бюллетени должны быть пронумерованы, датированы и располагаться на официальном табло инфы сходу после подписания Организационным комитетом до начала соревнования Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. либо Управляющим Соревнования после его начала.

4.2. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

4.2.1. ОФИЦИАЛЬНОЕ ЛИЦО – лицо, наделенное возможностями для выполнения определенных функций в процессе соревнования.

Состав официальных лиц определяется Устроителем, к ним, а именно, относятся:

• Управляющий СОРЕВНОВАНИЯ;

• КОМИССАР ПО БЕЗОПАСНОСТИ;

• ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИССАР;

• ОФИЦЕР ПО СВЯЗЯМ С УЧАСТНИКАМИ;

• СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ;

• ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТАРЬ.

Все вышеуказанные официальные лица Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., назначаемые Устроителем, являются должностными лицами соревнования.

Официальные (должностные) лица имеют право делать только те функции, для выполнения которых они назначены. Одно и то же лицо может быть назначено для выполнения нескольких функций при наличии соответственной квалификации.

4.2.2. Управляющий СОРЕВНОВАНИЯ отвечает за проведение соревнования в согласовании с реальным Регламентом Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., зачем он:

• воспринимает решения о применении положений реального Регламента и обеспечивает их выполнение официальными и должностными лицами;

• координирует работу официальных и должностных лиц соревнования;

4.2.3. КОМИССАР ПО БЕЗОПАСНОСТИ готовит план безопасности соревнования и обеспечивает его выполнение. Он должен быть включен в состав оргкомитета соревнования.

В процессе соревнования Комиссар по безопасности должен Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. повсевременно поддерживать связь с Управляющим соревнования.

4.2.4. ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИССАР отвечает за проведение технических проверок и за обеспечение контроля соответствия автомобилей Участников техническим требованиям, обозначенным в Регламенте соревнования.

Технический комиссар:

• организует проведение всех технических проверок;

• в случае обнаружения в процессе соревнования автомобиля, конструкция которого может быть признана опасной, немедля докладывает об Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. этом Руководителю соревнования и следует его указаниям.

4.2.5. ОФИЦЕР ПО СВЯЗЯМ С УЧАСТНИКАМИ обеспечивает оперативную связь меж официальными лицами и Участниками в процессе соревнования, также информирование Участников по вопросам проведения соревнования и объяснение им положений регламентирующих документов. Офицер по связям с Участниками должен избегать направления комиссарам вопросов, которые могут быть разрешены обыденным Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. объяснением, кроме протестов, при всем этом ему следует воздерживаться от каких-то выражений либо от хоть какого деяния, которое могло бы вызвать протесты.

Офицер по связям с Участниками должен быть компетентным в вопросах общей регламентации.

4.2.6. СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ состоит из нескольких арбитров, которые выставляют оценки за квалификационные и парные Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. заезды, инспектируют корректность прохождения трассы каждым участником. Судейская коллегия также выставляет на трассе точки клиппинга и задает правильную линию движения трассы. Все спорные вопросы рассматриваются коллегиально.

4.2.7. ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТАРЬ организует работу секретариата и отвечает за достоверность результатов административных проверок, подготовку перечня участников, стартовой ведомости, за корректность определения результатов соревнования Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. и за все связанные с этим официальные сообщения и публикации.

4.3. СПОРНЫЕ ВОПРОСЫ, ЗАЯВЛЕНИЯ

4.3.1. Участник вправе востребовать от организаторов соревнования устного объяснения по поводу той либо другой ситуации, связанной или с допуском его автомобиля, или с плодами квалификации либо парных заездов. Для этого он должен обратиться к офицеру по связям с Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. участниками.

4.3.2. В случае если участник не удовлетворен приобретенным ответом он вправе в свободной письменной форме подать ЗАЯВЛЕНИЕ на имя Управляющего соревнования, в каком он должен выложить все происшествия, факты, действующие, по его воззрению, на решение спорного вопроса.

Офицер по связям с участниками должен принять это заявление и немедленно доложить Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. Руководителю соревнования об этом. Срок ответа на заявление не должен превосходить 1 часа с момента приема заявления Офицером по связям с участниками.

4.3.3.Протест должен подаваться не позже 30 минут, по окончанию каждого «круга» соревнования: Тансо, ТОП32 Цуйсо, ТОП16 Цуйсо, Окончание всего соревнования.

4.3.4. Хоть какое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Участником Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., рассматривается Официальными лицами, которые вправе применить хоть какое вероятное наказание прямо до исключения из соревнования или из всего фестиваля.

Участники и водители, не присутствующие на неотклонимых брифингах и награждении, подвергаются штрафам в виде 0,5-1 балов к результатам квалификации либо лишения 1-го круга в заездах Тансо. Штраф может быть использован с отсрочкой – на Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. последующем шаге многоэтапного соревнования.

4.5.БЕЗОПАСНОСТЬ НА СОРЕВНОВАНИИ

4.5.1. Основная задачка службы безопасности заключается в том, чтоб очень обеспечить безопасность зрителей, участников и официальных лиц. Ответственность за соблюдение мер безопасности на соревновании несет Управляющий соревнования.

4.5.2. При подготовке каждого соревнования нужно принимать во внимание и учесть особенности трассы, размещение зрительских Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. зон, рельефа, сооружений и иных причин, способных воздействовать на обеспечение безопасности.

4.5.3. Все зрительские зоны должны быть отгорожены от трассы соревнования плотными огораживаниями (малая высота 120 см). В местах вероятного вылета автомобилей участников, также в местах приближения зрительской зоны поближе 12м к трассе, устроитель должен расположить защитные барьеры (водоналивные или бетонные блоки). Расстояние от Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. бетонных блоков до огораживания зрительской зоны – минимум 3м, от водоналивных блоков – минимум 6м.

В случае если трасса соревнования размещена на специальной спортивной кольцевой трассе, получившей допуск РАФ либо ФИА, обеспечение безопасности имеющихся зрительских зон дополнительно не требуется.

В случае если трасса соревнования размещена на асфальтовой площадке Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., или на дороге общего использования, повышенное внимание стоит уделить естественным препятствиям (столбы, бордюры, строения, остальные объекты), трасса не должна проходить близко к таким объектам. Они все должны быть отмечены на ПЛАНЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, так же должны быть отмечены расстояния от объектов до трассы.

4.5.4. На соревновании всегда должны быть:

• мед персонала;

• огнетушители.

4.5.5. Во Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. время классифицируемых заездов Цуйсо воспрещается в автомобиле приоткрывать либо открывать боковые стекла.

4.6.РЕКЛАМА

4.6.1. Авто Участников могут нести на для себя хоть какой вид рекламы при соблюдении критерий, что эта реклама:

• не противоречит законодательству Русской Федерации,

• не занимает мест, зарезервированных для наклеек и стартовых номеров соревнования,

4.6.2. Регламентом соревнования может Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. быть предвидено размещение на автомобилях Участников неотклонимой рекламы, от размещения которой Участники не могут отрешиться ни при каких критериях.

4.6.3. Содержание хоть какой рекламы, предлагаемой Устроителем соревнования – должно быть описано в Регламенте либо в официальном бюллетене.

5. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

5.1.Длительность СОРЕВНОВАНИЯ

5.1.1. Хоть какое соревнование начинается с административных и/либо технических проверок и завершается Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. самым поздним из последующих моментов:

· официальной церемонией награждения фаворитов.

· по истечении времени для подачи протестов либо конца их слушания;

5.1.2. Наибольшая длительность денька, предусмотренная расписанием соревнования, не должна превосходить 12-ти часов.

5.1.3. Наибольшее количество дней, предусмотренных расписанием соревнования, не должно превосходить 3-х.

5.2. РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ

5.2.1. Все прибывшие на соревнование участники должны пройти неотклонимую регистрацию, административные Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. и технические проверки. Дату и время начала регистрации и проверок устроитель должен опубликовать в дополнительном Положении к данному Регламенту.

5.2.2. Регистрация и административные проверки должны проходить в секретариате соревнования.

5.2.3. Все Участники предоставляют на административную проверку последующие документы:

• заполненные заявочные формы установленного эталона;

• документы на право управления автомобилем;

В Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. случае отсутствия нужных документов устроитель вправе отказать участнику в регистрации.

5.3.Техно ИНСПЕКЦИЯ.

5.3.1. Все авто, участвующие в соревновании должны пройти техно инспекцию, время и место которой Устроитель должен опубликовать в программке соревнования.

5.3.2. Техно инспекцию проводит ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИССАР соревнования.

5.3.3. Основная задачка технической инспекции – проверка на соответствие автомобилей участников техническим требованиям, предъявляемым к Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. автомобилям, участвующим в соревнованиям по дрифту и проверка экипировки водителя.

5.3.4. После прохождения тех. Инспекции ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИССАР ставит подобающую отметку в заявочную формуи приклеивает на кузов под нижней левой частью лобового стекла автомобиля участника СТИКЕР о прохождении технической инспекции.

Участник должен сохранять этот стикер до конца соревнования.

5.4. ПАРК-СТОЯНКА

5.4.1. Все участники Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., прибывшие на шаг Турнира, располагаются в парк-стоянке.

5.4.2. Управляет расстановкой участников в парк-стоянке Офицер парка-стоянки. Каждый участник после прибытия должен обратиться к Офицеру по связям с участниками для получения инструкций по размещению.

5.4.3. Каждый участник имеет право расположить в парк-стоянке автомобиль, на котором он учавствует Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. в соревновании и один автомобиль технической поддержки. В случае если участнику требуется дополнительное место для размещения, он должен оповестить устроителя и решить данный вопрос с Управляющим гонки в личном порядке.

5.4.4. В парк-стоянке воспрещается:

- курить;

- разжигать открытый огнь;

- делать заправку автомобиля топливом.

- передвигаться со скоростью более 20 км/ч.

- делать элементы Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. дрифта.

5.4.5. За курение в парк-стоянке участник и члены его команды наказываются штрафом в размере стартового взноса. В случае отказа Участником оплаты штрафа Судейская коллегия в праве выписать дисциплинарное предписание (при получении 2-ух дисциплинарных предписаний Участник может быть снят с соревнований), или начислить штрафные баллы. В случае отказа члена команды Участника Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. оплаты штрафа Офицер парка-стоянки в праве удалить его из парка-стоянки.

5.5. ЗОНА ЗАПРАВКИ

Описание зоны заправки и ее особенности описываются Устроителем в дополнительном Положении к данному регламенту.

5.6.ТРЕНИРОВКИ

5.6.1. Устроитель должен предоставить всем участникам возможность свободных или по расписанию занятий на трассе соревнования.

5.6.2. К тренировкам допускаются только зарегистрированные Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. участники, прошедшие административные и технические проверки.

5.6.3. До тренировки управляющий соревнования должен организовать проведение БРИФИНГА водителей и участников, на котором непременно должна находиться схема трассы с указанием начала и конца ОЦЕНИВАЕМОГО УЧАСТКА, размещение вышки Арбитров и ТОЧЕК КЛИППИНГА. БРИФИНГ проводится Основным арбитром соревнования.

5.6.4. На тренировке допускается отсутствие на автомобилях участников наружных частей Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. обвеса (бампера и пороги). Присутствие капота и крышки багажника Непременно.

5.6.5. Во время тренировки участники должны одеть всю экипировку и шлем. Всегда, когда автомобиль находится на трассе, шофер должен быть пристегнут ремнями.

5.6.6. Во время тренировки разрешается наличие в салоне члена Команды, при условии, что он пристегнут ремнем безопасности Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. и находится в шлеме.

5.6.7. Окончательное размещение точек клиппинга определяется после занятий.

5.7.КВАЛИФИКАЦИЯ (ТАНСО)

5.7.1. Участники, прошедшие административную и техно инспекцию, также участвовавшие в тренировке, допускаются к КВАЛИФИКАЦИИ.

5.7.2. Основная задачка квалификационных заездов – найти 10 наилучших участников, которые будут биться в ОСНОВНОЙ части соревнования. (В случае огромного количества участников Устроитель вправе допустить к основной части Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. соревнования 30 участников).

5.7.3. КВАЛИФИКАЦИЯ проходит на трассе соревнования, каждый участник имеет право на одну прогревочную и минимум две зачетные пробы. В случае недобора участников по итогам 2-ух квалификационных попыток, судьи в праве рассматривать прогревочную попытку как квалификационную.

5.7.4. Судьи выставляют за каждую зачетную попытку баллы, которые заносятся в общий протокол квалификации Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. (подробнее о судействе см. п. 6).

5.7.5. Устроитель должен в течение 30 минут после окончания квалификации на информационном табло опубликовать результаты квалификации.

5.8.ДРИФТ-ТАКСИ

5.8.1. Беря во внимание энтузиазм зрителей и энтузиастов соревнований к роли в заездах на автомобилях участников на месте второго водителя (пассажира) – устроитель соревнования вправе разрешить подобные заезды Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. с неотклонимым выполнением особенных требований к их проведению.

5.8.2. Водители и авто для проведения «Дрифт-Такси» отбираются из числа действующих участников соревнования при всем этом повышенное внимание уделяется обеспечению безопасности пассажира, где подабающим образом учитывается и подготовка водителя, и подготовка автомобиля.

5.8.3. Пассажир «Дрифт-Такси» должен пройти соответственный инструктаж по безопасности, рекомендуется иметь Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. шлем закрытого типа,

5.8.4. К роли в Дрифт-такси допускаются пассажиры способные неопасно поместиться в кресле автомобиля.

6. СУДЕЙСТВО

6.1.СУДЕЙСТВО ОДИНОЧНЫХ ЗАЕЗДОВ ТАНСО

6.1.1 Оценка одиночных квалификационных заездов осуществляется арбитрами по 4 главным аспектам и в согласовании с требованиями «Правил Судейства»:

- Линия движения;

- Угол;

- Скорость;

- Зрелищность;

6.1.2.Линия движения - безупречная линия, данная устроителем (основным арбитром Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо.), по которой участник должен следовать на трассе. (Почти всегда оцениваемая линия движения совпадает с совершенно резвой на трассе) Общая оценка участника будет значительно снижена за несоблюдение данной линии движения.

Линия движения устанавливается внутренними и наружными «точками клиппинга». Удаленность автомобиля участника от «точек клиппинга» во время движения по трассе отражается на Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. оценках по аспекту Линия движения.

«Точка клиппинга» - главная зона на трассе, в какой автомобиль участника должен двигаться в состоянии заноса задней оси очень близко к данной точке, тем, следуя корректной исходя из убеждений судейства линии движения. «Точки клиппинга» делятся на внутренние и наружные.

Внутренняя «точка клиппинга» - зона на трассе Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., в какой баллы участника определяются тем, как близко от точки (отмеченной особыми конусами) проходит передняя часть автомобиля (фронтальный бампер), когда автомобиль участника движется в заносе. Внутренняя «точка клиппинга» располагается на внутренней стороне трассы, обычно, на верхушке поворота.

Наружняя «точка клиппинга» - зона на трассе, в какой баллы участника Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. определяются тем, как близко от точки (отмеченной особыми конусами) проходит задняя часть автомобиля (задний бампер), когда автомобиль участника движется в заносе. Наружняя «точка клиппинга» располагается на наружной стороне трассы.

Устроители/судьи Соревнования дополнительно растолкуют всем участникам, какой должна быть оцениваемая «траектория» движения. Данная линия движения служит более хорошей линией движения автомобиля Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. в состоянии заноса на оцениваемом участке трассы. Корректное внедрение рекомендованной траектории обычно значит наименьшую утрату скорости на всем оцениваемом участке трассы.

6.1.3. УГОЛ - угол заноса автомобиля (отклонение от оси прямолинейного движения автомобиля), который может задать и держать под контролем участник в протяжении всего ОЦЕНИВАЕМОГО УЧАСТКА трассы. Этот фактор в особенности важен Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. при вхождении в 1-ый поворот трассы. В случае утраты угла заноса начисляются штрафные баллы по аспекты УГОЛ.

6.1.4.СКОРОСТЬ - скорость, которую автомобиль участника развивает в протяжении всего ОЦЕНИВАЕМОГО УЧАСТКА трассы, является третьим оценочным аспектом. Основанием для оценки скорости является в большей мере входная скорость – т.е. скорость вхождения Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. в 1-ый поворот трассы. Но также оценивается и умение участника воспользоваться мощностью собственного автомобиля, чтоб во время длительного заноса не терять, а часто и наращивать свою скорость движения в заносе. Скорость во время соревнований может измеряться подходящим оборудованием.

6.1.5.ЗРЕЛИЩНОСТЬ - энергетика и эффектность, которые показывает участник во время заезда. Это может быть Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. и огромное количество дыма из-под колес, и ранешняя инициация заноса перед входом в 1-ый поворот, и резкая перекладка с 1-го бока на другой.

Также другие вероятные элементы, обозначенные арбитрами, которые могут превосходить 10% зрелищности. Любой из этих частей учитывается при выставлении оценок только при обсуждения на Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. БРИФИНГЕ!

6.2.1. НАЧИСЛЕНИЕ БАЛОВ

Количество баллов парного заезда находится в зависимости от:

1. Угла.

2. Расстояния заднего авто относительно первого при входе в участок и при финише.

3. Повтора линии движения впереди идущего автомобиля.

4. Вежливости прохождения участка относительно конкурента.

5. Приближения второго за время прохождения участка.

6. Контролируемый дрифтинг после финиша (управляемый финиш).

7. Решения арбитров.

данного элемента должно соблюдать Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. требования безопасности.

Решение арбитров – всегда имеет верх над правилами и безоговорочно.

6.3. НЕДОПУСТИМЫЕ ОШИБКИ

В квалификационных и парных зачетных заездах полное количество баллов в попытке равняется к нулю либо значительно понижается, если:

- автомобиль развернуло во время заноса;

- автомобиль проехал без заноса существенную часть трассы (более 50 м);

- автомобиль критически растерял скорость во Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. время заноса либо вполне тормознул;

- автомобиль выехал за границы трассы 3-мя (либо более) колесами;

- автомобиль Senko резко замедлился либо ушел с данной линии движения чем значительно осложнил движение Atooi параллельно на близком расстоянии, в следствии чего Atooi обязан: тормознуть, выпрямиться в движении, замедлиться либо сделал контакт.

7. ЗАЧЕТЫ Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. ТУРНИРА. НАГРАЖДЕНИЕ

7.1.ЗАЧЕТЫ СОРЕВНОВАНИЯ

7.1.1. Открытый "Фестиваль скорости" 2016 года разыгрывается в личном и командном зачетах.

7.1.2. Зачетным результатом Участника в Чемпионате является сумма очков, приобретенная сложением наилучших результатов Шагов.

7.1.3. В случае равенства очков 2-ух и поболее участников при подведении итоговых результатов Чемпионата предпочтение отдается участнику, набравшему более высочайший итог на финишном (последнем) шаге Чемпионата.

7.1.4. По Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. итогам Чемпионата будет разыгран переходящий Кубок для наисильнейшей команды в командном зачете.

7.1.5. Любая команда может состоять из максимум 3-х и минимум 1-го участника на каждом шаге. Наибольшее количество участников в команде за сезон – 5. Переход участников из одной команды в другую в течение сезона запрещен. Заявку на роль в Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. командном зачете можно подать при регистрации участников на каждом шаге Чемпионата.

7.1.6. По результатам каждого шага фавориты в командном зачете определяются по сумме баллов 2-ух наилучших участников команды.

7.1.7. Командный зачет в Чемпионате разыгрывается по сумме баллов всех шагов каждой команды.

7.2. БАЛЛЫ НА Шагах

7.2.1. Все участники, прошедшие в ТОП-16 каждого шага получают зачетные Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо. баллы, которые начисляются последующим образом:

Место Баллы
Топ 8
Топ 16
Топ 32

7.2.2. Участники, не прошедшие квалификацию получают 0 баллов.

7.3. НАГРАЖДЕНИЕ Фаворитов

7.3.1. Устроитель вознаграждает кубками и дипломами фаворитов каждого шага Чемпионата, занявших 1, 2 и 3 места.

7.3.2. Устроитель вознаграждает кубками и дипломами фаворитов всего Чемпионата, занявших 1, 2 и 3 места.

7.3.3. Устроитель вознаграждает кубком и дипломом Команду Решение судей – всегда имеет верх над правилами и неоспоримо., занявшую 1 место в командном зачете по итогам всего Чемпионата.

7.3.4. Устроитель вправе организовать ценные призы победителям каждого шага и Турнира в целом.

7.3.5. Церемония награждения каждого соревнования может быть начата не ранее опубликования окончательных результатов соревнования и не ранее 30 мин. с момента публикации подготовительных результатов соревнования.


resheniem-leninskoj-rajonnoj.html
resheniem-nablyudatelnogo-soveta-np-sovet-rinka.html
resheniem-obshego-sobraniya-np-sros-slo.html